• Спонсоры блога

Ар-Мен – легендарный маяк во Франции

 Бушующие волны с грохотом разбиваются о тяжёлые тёмные скалы, свирепый ветер свистит, завывает, лютует, и кажется, что ни одна живая душа не сможет выжить в этом хаосе, состоящем из пены, воды и морских водорослей. Здесь никогда не бывает тихо, спокойно и уютно, а среди смотрителей маяков это место получило прозвище «Ад адов».

 маяк Ар-мен

Ар Мен – один из самых сложных и самых неприступных маяков в мире, расположенный на скале, неподалёку от острова Иль-де-Сен, что во французской Бретани.

24 сентября 1859 года на скалах рифа де Сейн произошло крушение императорского фрегата Сане. Трагедию можно было бы предотвратить, если на опасном участке стоял маяк, указывающий кораблям правильное и безопасное направление. Комиссия по маякам, работающая при Департаменте по общественным работам, прислушалась к требованиям адмиралов и приняла решение о строительстве маяка, которое длилось около пятнадцати лет – с 1867 по 1881 годы.

маяк Ар-мен

Сначала выбирали место. Этот участок моря славится большой глубиной и слишком сильными волнениями, что сделало долгие поиски весьма затруднительными. В западной части Центрального рифа находится три скалы, однако ни одна из них не выступает над водой на такое расстояние, чтобы на них можно было что-либо построить. Только скала Ар-Мен теоретически подходила для целей строителей: площадь 105 м2, во время прилива возвышается над водой на 4,2 м. Специалисты производили расчёты, приводили веские доводы тому, что на скале невозможно построить маяк, но в конце концов комиссия пришла к выводу, что маяк будет стоять на скале Ар-Мен, а инженеры принялись разрабатывать проект.

маяк Ар-мен

В 1867 году на Ар-Мен высадилась первая группа рабочих, которая взялась за подготовку основания маяка – в скале необходимо было просверлить шурфы и установить арматуру. Чтобы волны не смыли людей в открытое море, им была выдана специальная обувь, а страховке уделялось особое внимание. В течение двух лет подготавливали платформу для здания, пока в 1869 году не приступили к основным строительным работам – заливке основания, для которого использовали портлендский цемент, отличающийся устойчивостью к воздействию морской воды. Затем выкладывали стены из гранитных блоков. За весь период, пока длилось строительство маяка, произошёл только один несчастный случай со смертельным исходом – в 1881 году погиб один из рабочих, которого смыло волной в море.

Наконец-то, в ночь с 30 на 31 августа 1881 года, маяк пустил свой первый сигнал. В 1980 году маяк был переведён на автоматический режим, благодаря чему уже не было нужды на Ар-Мен посылать людей. Ар-Мен стоит до сих пор, освещая путь кораблей и указывая им дорогу к земле. Мощный, величественный, неприступный.

Именно в таком неприступном месте пригодились бы надёжные и крепкие электронные замки на двери, которые можно приобрести в интернет-магазине PlastMarket. Магазин осуществляет доставку по всей Украине и предоставляет гарантию на приобретённые в нём товары.

2 комментария

  1. невероятно! под таким напором стихии стоит столько лет!

  2. Мама дорогая, как же его обслуживали раньше? Вот это стихия…

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

  • Рейтинги

    • TwitterCounter for @niceworlds